CIUDAD DE M\u00c9XICO. MX. \u2014 Determinar qui\u00e9nes son los funcionarios responsables por el desplome de la L\u00ednea 12 del Metro, en el que murieron 26 personas y decenas m\u00e1s resultaron heridas, no es una tarea del Poder Ejecutivo local sino de las instituciones de justicia, se\u00f1al\u00f3 este mi\u00e9rcoles la jefa de gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum.<\/p>\n
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\u00abLas responsabilidades derivadas de empresas o servidores p\u00fablicos son competencia de la Fiscal\u00eda General de Justicia de la Ciudad de M\u00e9xico (FGJCDMX)\u00bb,<\/em> dijo ante medios, durante la presentaci\u00f3n del dictamen preliminar sobre el siniestro del lunes 3 de mayo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00abA nosotros, a la jefa de gobierno, nos corresponde que la L\u00ednea 12 pueda operar lo m\u00e1s pronto posible en condiciones de m\u00e1xima seguridad\u00bb,<\/em> sostuvo Sheinbaum, tras la exposici\u00f3n del documento elaborado por la empresa noruega DNV.<\/p>\n <\/p>\n Los resultados preliminares se\u00f1alan como causa del desplome una falla estructural en la obra, derivada de deficiencias en su construcci\u00f3n y materiales.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n conocida como \u00abL\u00ednea dorada\u00bb,<\/em> la L\u00ednea 12 del Metro capitalino fue inaugurada a unas semanas de que concluyera el sexenio de Marcelo Ebrard como jefe de gobierno (2006-2012). El proyecto del hoy canciller fue la obra insignia de su administraci\u00f3n en la CDMX.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Este mi\u00e9rcoles, Sheinbaum sostuvo que, como parte de la reparaci\u00f3n integral del da\u00f1o hacia las v\u00edctimas, se debe garantizar la no repetici\u00f3n, adem\u00e1s de la restituci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n, compensaci\u00f3n y satisfacci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n \u00abCumpliremos con cada una de ellas no solo por obligaci\u00f3n jur\u00eddica, sino sobre todo por compromiso moral, \u00e9tico y humano\u00bb,<\/em> afirm\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n DNV continuar\u00e1 con las indagatorias sobre lo que provoc\u00f3 la ca\u00edda de una secci\u00f3n del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco bajo tres l\u00edneas de investigaci\u00f3n, las cuales fueron dadas a conocer por el secretario de Obras y Servicios de la CDMX, Jes\u00fas Esteva Medina.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00ab\u00bfEl dise\u00f1o ha sido apropiado para el sistema de la L\u00ednea 12? \u00bfCumplieron los materiales de construcci\u00f3n con lo requerido por el dise\u00f1o? \u00bfCumpli\u00f3 la ejecuci\u00f3n de la construcci\u00f3n con lo requerido por el dise\u00f1o?\u00bb<\/em>, expuso el funcionario.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n se revisar\u00e1n \u00abotros factores posiblemente contribuyentes, tales como la operaci\u00f3n, reparaciones y rehabilitaciones\u00bb,<\/em> detall\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n Entre las deficiencias en la construcci\u00f3n se\u00f1aladas por el dictamen preliminar est\u00e1n la falta de pernos suficientes, malas soldaduras y el uso de materiales distintos a los previstos en el dise\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tras la presentaci\u00f3n del dictamen preliminar, el canciller Ebrard public\u00f3 un posicionamiento en el que insisti\u00f3 en que durante su gesti\u00f3n tom\u00f3 los pasos que consider\u00f3 adecuados para la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 12, as\u00ed como en que estar\u00e1 pendiente de los dict\u00e1menes pr\u00f3ximos.<\/p>\n <\/p>\n\u00abPermanecer\u00e9 atento\u00bb, dice Ebrard<\/h3>\n