QUER\u00c9TARO, QUER\u00c9TARO. MX. \u2014 Desabasto de acero, semiconductores y resinas enfrenta la industria automotriz en esta \u00faltima parte del primer semestre del a\u00f1o, situaci\u00f3n que ha llevado a tener paros t\u00e9cnicos programados y acordados junto con la parte sindical en las empresas de autopartes en el estado de Quer\u00e9taro.<\/p>\n
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\u201cLo que est\u00e1 ocurriendo es que hay una crisis a nivel global de abastecimiento de partes, entonces a nivel mundial no hay acero, no hay semiconductores para los chips ni resina para los pl\u00e1sticos; entonces las armadoras est\u00e1n teniendo grandes retos para poder continuar\u201d,<\/em> declar\u00f3 el presidente del Cl\u00faster Automotriz, Renato Villase\u00f1or.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Expuso que ante estas disrupciones grandes en la cadena de componentes \u201clo que est\u00e1n haciendo las armadoras es que como les van llegando los componentes los est\u00e1n administrando, entonces efectivamente hay paros t\u00e9cnicos programados, los cuales est\u00e1n sucediendo de manera escalonada; dejan de producir un modelo para producir otro y eso afecta los vol\u00famenes de producci\u00f3n de la industria de autopartes\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n De acuerdo con el dirigente del Cl\u00faster Automotriz, desde el mes de mayo pasado se han registrado estos paros t\u00e9cnicos en empresas del sector, mismos que subray\u00f3 son muy puntuales esto es, que hay empresas que est\u00e1n dejando de trabajar un d\u00eda o paran algunas l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Comparti\u00f3 que hoy la mayor\u00eda de los inventarios que tienen las armadoras para poder surtir a los clientes se han ido mermando, se han ido cayendo en cuanto a su nivel de almacenamiento que tienen y el reto aqu\u00ed es en el segundo semestre recuperar esta cadena de abastecimiento.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Dej\u00f3 en claro tambi\u00e9n que estas medidas que se est\u00e1n presentando en las empresas locales resultado de factores diversos, entre ellos el impacto de la pandemia, de ninguna manera han implicado despido de personal y la expectativa es que a partir del segundo semestre del 2021 el abastecimiento de partes se normalice y haya un mejor escenario para el cierre del a\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u201cLa expectativa es que el segundo semestre del a\u00f1o estas disrupciones que hay en la cadena de suministros se vayan subsanando de tal manera que haya necesidad de meter el acelerador en el segundo semestre para recuperar el volumen que por falta de componentes no se pudo producir en el primer semestre\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Las empresas socias del Cl\u00faster Automotriz generan 32 mil empleos, producen 3 mil 200 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o y compran m\u00e1s de 2 mil 120 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (Publicada el 24\/06\/2021 \/ Con informaci\u00f3n del Diario de Quer\u00e9taro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" QUER\u00c9TARO, QUER\u00c9TARO. MX. \u2014 Desabasto de acero, semiconductores y resinas enfrenta la industria automotriz en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":117069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post"],"yoast_head":" \n