{"id":215310,"date":"2025-05-12T08:55:40","date_gmt":"2025-05-12T15:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonoraenequipo.com.mx\/?p=215310"},"modified":"2025-05-12T19:21:41","modified_gmt":"2025-05-13T02:21:41","slug":"iniciara-operaciones-trolebus-elevado-que-va-de-santa-martha-a-chalco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonoraenequipo.com.mx\/iniciara-operaciones-trolebus-elevado-que-va-de-santa-martha-a-chalco\/","title":{"rendered":"Iniciar\u00e1 operaciones Troleb\u00fas Elevado que va de Santa Martha a Chalco"},"content":{"rendered":"

CDMX. M\u00c9XICO. \u2014<\/strong> A partir del domingo 18 de mayo comenzar\u00e1 a operar el nuevo Troleb\u00fas Elevado Oriente, sistema de transporte que recorrer\u00e1 18.5 kil\u00f3metros entre Chalco, en el Estado de M\u00e9xico, y la zona de Santa Martha, en la alcald\u00eda Iztapalapa. As\u00ed lo anunci\u00f3 la presidenta Claudia Sheinbaum durante el inicio de pruebas del servicio que beneficiar\u00e1 a cerca de 2.9 millones de personas.<\/p>\n

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La l\u00ednea contar\u00e1 con 15 estaciones, aunque seis de ellas permanecer\u00e1n sin servicio en una primera etapa. Tres est\u00e1n ubicadas en zonas donde se construye un colector pluvial en los municipios de Chalco y Valle de Chalco; otras tres contin\u00faan en proceso de construcci\u00f3n.<\/p>\n

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El recorrido entre ambos extremos tendr\u00e1 una duraci\u00f3n aproximada de 40 minutos. De acuerdo con las autoridades, este nuevo tiempo representa una reducci\u00f3n de hasta una hora respecto al trayecto actual, que puede tomar m\u00e1s de 90 minutos.<\/p>\n

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Troleb\u00fas, con integraci\u00f3n al oriente de la CDMX<\/h3>\n

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Durante el acto celebrado en la estaci\u00f3n terminal Santa Martha, Sheinbaum record\u00f3 que el proyecto comenz\u00f3 en la administraci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y destac\u00f3 que el sistema permitir\u00e1 conexiones con las l\u00edneas A y 8 del Metro, as\u00ed como con el troleb\u00fas elevado de Iztapalapa.<\/p>\n

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En una etapa futura, el troleb\u00fas se ampliar\u00e1 a nivel de calle hasta la zona de Mixcoac, con el objetivo de integrar al oriente con el poniente de la zona metropolitana.<\/p>\n

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Para su funcionamiento se adquirieron 102 unidades el\u00e9ctricas, con una inversi\u00f3n de mil 400 millones de pesos. La obra, que arranc\u00f3 con un presupuesto inicial de 10 mil 200 millones, fue financiada de manera conjunta por los gobiernos federal, capitalino y mexiquense.<\/p>\n

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\u201cTiene un sello. Es la ampliaci\u00f3n no s\u00f3lo de este transporte, sino tambi\u00e9n la ampliaci\u00f3n a una visi\u00f3n metropolitana\u201d<\/em><\/strong>, expres\u00f3 la jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Clara Brugada, quien acompa\u00f1\u00f3 a la mandataria federal en el recorrido inaugural.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n estuvo presente la gobernadora del Estado de M\u00e9xico, Delfina G\u00f3mez, quien subray\u00f3: \u201cEsta obra ya la anhel\u00e1bamos todos los de la zona oriente del Estado de M\u00e9xico (\u2026) Es una obra segura, incluyente, econ\u00f3mica en tiempo y recursos\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Las pruebas del nuevo sistema arrancaron esta semana. Autoridades locales prev\u00e9n que el servicio permita mejorar la movilidad en una regi\u00f3n que concentra una de las mayores densidades poblacionales de la zona metropolitana del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n

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PUBLICADO EL 12 DE MAYO DE 2025 Con informaci\u00f3n de CDMX)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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