WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS. \u2014 El esc\u00e1ndalo de los motores diesel trucados de Volkswagen se cobra una v\u00edctima importante, el ingeniero que ide\u00f3 el trucaje de los motores diesel para ocultar sus emisiones reales. James Liang fue condenado por un tribunal estadounidense a tres a\u00f1os y cuatro meses de c\u00e1rcel y a pagar una multa de 200.000 d\u00f3lares.<\/p>\n
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Liang, de 63 a\u00f1os, fue el responsable del cumplimiento de las normativas sobre motores di\u00e9sel de VW en Estados Unidos entre 2008 y 2016 y la primera persona imputada por las autoridades estadounidenses. Otros seis ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda fueron imputados en enero de este a\u00f1o por su papel en el esc\u00e1ndalo.<\/p>\n
Liang ha sido condenado a tres a\u00f1os de c\u00e1rcel y a una multa de 200.000 d\u00f3lares<\/p>\n
La Fiscal\u00eda estadounidense hab\u00eda solicitado que Liang fuese condenado a tres a\u00f1os y una multa por su papel en el trucaje de los motores, que permiti\u00f3 a VW ocultar las emisiones reales de centenares de miles de veh\u00edculos vendidos en Estados Unidos.<\/p>\n
Seg\u00fan los fiscales, Liang sab\u00eda que VW estaba utilizando un software ilegal en alrededor de 600.000 veh\u00edculos para ocultar que las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno de sus motores di\u00e9sel superaban varias veces los m\u00e1ximos permitidos por las normativas del pa\u00eds.<\/p>\n
Liang sab\u00eda que Volkswagen utilizaba un software ilegal en alrededor de 600.000 veh\u00edculos<\/p>\n
Como parte de un acuerdo con la Fiscal\u00eda, Liang admiti\u00f3 en septiembre de 2016 que ayud\u00f3 a crear el software ilegal de VW y colabor\u00f3 con las autoridades estadounidenses para reducir su condena, que pod\u00eda haber supuesto hasta cinco a\u00f1os de prisi\u00f3n.<\/p>\n
(Fecha de publicaci\u00f3n 26082017)<\/p>\n
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