HERMOSILLO, SONORA. MX. \u2014 La mala administraci\u00f3n y el desorden financiero por parte de las empresas Sictuhsa y RED llevaron al servicio de transporte urbano en Hermosillo a estar en p\u00e9simas condiciones para operar y una situaci\u00f3n financiera al borde de la quiebra, declar\u00f3 Carlos Morales Buelna, titular de la Direcci\u00f3n General de Transporte (DGT).<\/p>\n
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En conferencia de prensa, dio a conocer el balance de la situaci\u00f3n financiera que encontraron entre ellos gastos de reparaciones y de refacciones altos, endeudamiento con proveedores por parte de las empresas requisadas, lo que ha venido restando posibilidades de cr\u00e9dito a la nueva Comisi\u00f3n de Transporte.<\/p>\n
Adem\u00e1s, otra de las anomal\u00edas es una n\u00f3mina inflada tanto en el n\u00famero de personal como en sueldos y salarios, por lo que desde la primera semana en que el Gobierno del Estado empez\u00f3 con la operaci\u00f3n del sistema de transporte, se redujo cerca del 20 por ciento del personal y m\u00e1s de 35 por ciento en dinero, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
\u201cEs un dato m\u00e1s de la mala administraci\u00f3n que hab\u00eda en dichas empresas, y sin contar con los sobreprecios que se ten\u00edan en la compra de servicios, instalaciones, y mantenimiento en las unidades de transporte\u201d,<\/em> asegur\u00f3.<\/p>\n A ra\u00edz de esta situaci\u00f3n y para garantizar a los ciudadanos un manejo eficiente y ordenado de los recursos por parte del Estado, se integr\u00f3 una comisi\u00f3n ciudadana de transparencia que dar\u00e1 seguimiento a cada peso que entra y sale del sistema del transporte.<\/p>\n Morales Buelna a\u00f1adi\u00f3 que a casi tres semanas de que el Estado tomara las riendas del servicio de transporte y requisara poco m\u00e1s de 200 unidades, actualmente est\u00e1n operando 185 unidades en promedio, de las cuales se tiene un ingreso semanal aproximado a los 5 millones de pesos, lo que a la fecha, desde que la DGT tiene en operaci\u00f3n las unidades, suman m\u00e1s de 15 millones de pesos s\u00f3lo por concepto de pasaje.<\/p>\n Esto, dijo, sin contar los subsidios otorgados por el Gobierno del Estado y el pago con prepago que ronda en los 2 millones de pesos mensuales, por lo que considera que los ingresos que se tienen de la prestaci\u00f3n del servicio son suficientes para la operaci\u00f3n del mismo sin subir la tarifa como constantemente exig\u00edan Sictuhsa y RED.<\/p>\n \u201cNosotros consideramos que financieramente el servicio de transporte en Hermosillo es viable con la tarifa de 9 pesos que actualmente se cobra, m\u00e1s a\u00fan en las condiciones que se encuentran actualmente las unidades que prestan el servicio y que de ninguna manera hacen viable el aumento de tarifa a corto plazo como siempre lo plantearon Sictuhsa y RED\u201d,<\/em> destac\u00f3.<\/p>\n Ahora la recaudaci\u00f3n diaria es mucho mejor a la que ellos ten\u00edan, asegur\u00f3, porque se est\u00e1 poniendo orden, con un manejo correcto de los ingresos, con ahorros, sin despilfarro; tambi\u00e9n se cuenta con ingresos m\u00e1s altos que los que las empresas ten\u00edan, a causa de un mal uso de los recursos.<\/p>\n El director general de Transporte se\u00f1al\u00f3 que en cuanto a los egresos, semanalmente se erogan cerca de 2.8 millones de pesos por concepto de diesel y casi 2 millones de pesos en n\u00f3mina, m\u00e1s lo que se gasta en concepto de reparaci\u00f3n diaria de unidades, por lo que con un manejo eficiente y con los ingresos que se tienen es viable proyectar la adquisici\u00f3n de nuevas unidades mientras el Gobierno tenga a su cargo el servicio.<\/p>\n Agradeci\u00f3 la participaci\u00f3n de Ignacio Peinado Luna, presidente de la Uni\u00f3n de Usuarios de Hermosillo; Alfonso L\u00f3pez, de Vigilantes del Transporte; Efra\u00edn Soto, Consejero Acad\u00e9mico de la Escuela de Derecho de la Universidad de Sonora; y al Comit\u00e9 de Participaci\u00f3n Ciudadana del Sistema Anticorrupci\u00f3n de Sonora, por participar en la supervisi\u00f3n del manejo de los recursos.<\/p>\n \u201cConsideramos que, con una buena administraci\u00f3n y transparencia en el manejo de los recursos, junto con los subsidios que el Estado da al servicio del transporte, se puede obtener a mediano plazo un transporte de calidad que el usuario merece\u201d,<\/em> reiter\u00f3.<\/p>\n Carlos Morales Buelna record\u00f3 que el Gobierno del Estado no tiene la capacidad para operar de manera permanente el servicio de transporte, y tendr\u00e1n que buscar una soluci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n (FECHA DE PUBLICACI\u00d3N.31\/10\/2018 \/\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" HERMOSILLO, SONORA. MX. \u2014 La mala administraci\u00f3n y el desorden financiero por parte de las…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post"],"yoast_head":" \n