{"id":67599,"date":"2019-09-23T15:02:03","date_gmt":"2019-09-23T22:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonoraenequipo.com.mx\/?p=67599"},"modified":"2019-09-24T05:51:33","modified_gmt":"2019-09-24T12:51:33","slug":"ingeniero-considera-cientificamente-complicado-y-costoso-el-cablebus-de-sheinbaum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonoraenequipo.com.mx\/ingeniero-considera-cientificamente-complicado-y-costoso-el-cablebus-de-sheinbaum\/","title":{"rendered":"Ingeniero considera cient\u00edficamente complicado y costoso el cablebus de Sheinbaum"},"content":{"rendered":"

CIUDAD DE M\u00c9XICO. \u2014\u00a0 El dia de hoy he leido una nota period\u00edstica \u00a0de que empezar\u00e1 a construirse una l\u00ednea de cablebus como medio de transporte entre Cuautepec y la estaci\u00f3n del metro Indios Verdes, con una inversi\u00f3n de 3,000 millones de pesos Antes de continuar. <\/p>\n

\"\"Le comento que nac\u00ed en Cuautepec hace 63 a\u00f1os y conozco el tama\u00f1o del problema del transporte, y lo sufro, soy ingeniero mec\u00e1nico y estudioso de las ciencias sociales (titulado en psicolog\u00eda social por la UNAM), asi que creo tener una visi\u00f3n de la realidad no menos valiosa que muchos de mis vecinos y colegas De entrada le recomiendo verificar el tama\u00f1o de la poblaci\u00f3n real en el valle de Cuautepec, su distribuci\u00f3n y los puntos de las estacionesProyectadas.<\/p>\n

Por convicciones pol\u00edticas profundas estoy afiliado a Morena y creo no se me podr\u00e1 acusar de ser un boicoteador de su gobierno.<\/p>\n

Me curo en salud por lo que sigue Lo que le\u00ed me tiene realmente alarmado. espero sea un error de la nota period\u00edstica el tiempo de recorrido se estima en 46 minutos, es decir. se viajar\u00e1 a una velocidad promedio de 12.26 km\/h, muy lejos de la velocidad permitida en la ciudad y de las posibilidades de la t\u00e9cnica moderna, y m\u00e1s si se considera que el cablebus tendr\u00e1 su propia v\u00eda. La nota dice que se mover\u00e1n 4000 personas por hora en cabinas con cupo para 10. es decir, que si las cabinas partieran una a una, se requerir\u00edan 6.6 cabinas cada minuto. o un tren de 33.3 cabinas cada 5 minutos. lo cual t\u00e9cnicamente resulta complicado. sobre todo por el ascenso y descenso ordenado. Otro gran inconveniente es la distancia promedio proyectada entre estaci\u00f3n y estaci\u00f3n (2 35 km) esta distancia deja fuera a mucha gente que tendr\u00eda que pagar pasaje a la estaci\u00f3n m\u00e1s cercana o utilizar otro medio de transporte hasta si, destino final con lo cual el problema actual seguirla igual o se empeorar\u00eda, am\u00e9n de que el valle de Cuautepec es muy grande y se requerir\u00edan muchos ramales o dejar fuera del servicio a la mayor parte de la poblaci\u00f3n Pero lo m\u00e1s impresionante es su costo estimado (3,000 millones de pesos).<\/p>\n

Que muy probablemente no solucionar\u00e1 el problema de fondo. Con \u00e9sta inversi\u00f3n se podr\u00edan hacer maravillas y solucionar realmente el problema del transporte y muchos en Cuautepec al mismo tiempc Porque Cuautepec no solo tiene problemas de transporte. tambi\u00e9n se ha convertido en un \u00e1rea de alta incidencia delictiva en todos los aspectos’ drogas.<\/p>\n

Prostituci\u00f3n. asalto, asesinato. etc., e infinidad de otros problemas sociales graves, corno son la lejan\u00eda de los servicios educativos y salud de alto nivel (CU nos queda al otro lado de la ciudad, y el hospital general de zona de IMSS nos queda en Azcapotzalco) Si llegar a Indios Verdes en el mejor de los casos nos llevar\u00eda 46 minutos (9.4 km). no hay que imaginar cuanto nos llevara alcanzar CU (a 40 KM), y el costo Problema aparte que ya ha causado muertes son el control de las aguas pluviales, cuya soluci\u00f3n podr\u00eda conjugarse con la construcci\u00f3n de v\u00edas para el transporte, y \u00abmatar dos p\u00e1jaros de una pedrada\u00bb, solo es cuesti\u00f3n de ingenio y conocimiento cient\u00edfico Apreciable doctora. no s\u00e9 qu\u00e9 especialistas residentes en Cuautepec hayan intervenido en el dise\u00f1o del proyecto, pero si se hizo sin considerar en su conjunto la din\u00e1mica de la vida social de Cuautepec, creo que a\u00fan es tiempo de reconsiderado.<\/p>\n

O si inclusive se hizo con gente puramente externa regresamos al viejo problema del criterio gubernamental, que tutela a una poblaci\u00f3n que se considera menor de edad. Temo que se pueda cometer un error catastr\u00f3fico. Ya se hizo el anuncio y la presentaci\u00f3n al p\u00fablico del proyecto. seg\u00fan la nota period\u00edstica.<\/p>\n

pero no se han firmado contratos. Por favor no haga analog\u00eda de Pe\u00f1a Nieto y se aferre a un proyecto que no d\u00e9 una soluci\u00f3n del tama\u00f1o requerido, que solo sea novedoso.<\/p>\n

Dejando mucho por decir, me despido solicitando de la manera m\u00e1s atenta se hagan estudios m\u00e1s profundos de la problem\u00e1tica y se contemplen otras soluciones. Las promesas de campa\u00f1a son sagradas pero la gente no es tonta y sabr\u00e1 comprender si se da una soluci\u00f3n diferente a su problema y se le explica el porqu\u00e9.<\/p>\n

Actuar de manera \u00e9tico-moral humanista tambi\u00e9n es sagrado y en la presente carta yo cumplo con ese deber, no espero menos de un gobierno que aspira a una Cuarta Transformaci\u00f3n.<\/p>\n

Atentamente Leopoldo Acosta Garc\u00eda<\/p>\n

Fecha de publicaci\u00f3n 23\/09\/2019<\/p>\n

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