Aumento de 32% en la turbosina encarece vuelos y presiona al sector turístico en México
CIUDAD DE MÉXICO. MX. —El incremento de 32.1% en el precio de la turbosina durante marzo, el mayor registrado desde 2022, está generando presión en la industria aérea y comienza a reflejarse en el encarecimiento de boletos de avión y en el desempeño del sector turístico en México, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y análisis de especialistas del sector.
El repunte del combustible de aviación se atribuye a la volatilidad internacional derivada de tensiones geopolíticas, particularmente en Medio Oriente, lo que ha impactado directamente en los costos operativos de las aerolíneas.
De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la turbosina representa entre el 30% y 40% de los costos totales de operación de una aerolínea, lo que convierte cualquier variación en su precio en un factor determinante para las tarifas aéreas finales al pasajero.
Impacto directo en boletos y turismo
Especialistas del sector advierten que el aumento en el costo del combustible se está trasladando gradualmente a los usuarios, provocando incrementos en tarifas aéreas y ajustes en la oferta de vuelos, particularmente en rutas turísticas.
En este contexto, analistas consultados señalan que el encarecimiento de los boletos de avión podría afectar la demanda de viajes, especialmente en destinos de playa y turismo internacional, donde el transporte aéreo es clave para la llegada de visitantes.
El impacto no se limita al precio de los boletos. También se han comenzado a reportar ajustes en la operación de aerolíneas, incluyendo reducción de frecuencias en rutas menos rentables y mayor presión en la planeación de vuelos de temporada alta.
Sector aéreo bajo presión
El incremento en la turbosina ocurre en un momento en que la industria aérea aún enfrenta desafíos por la recuperación postpandemia y la volatilidad económica global.
Expertos advierten que, si los precios del combustible se mantienen elevados, las aerolíneas podrían continuar ajustando tarifas o recargos adicionales, lo que impactaría directamente en la competitividad del sector turístico en México.
PUBLICADO EL 12 ABRIL DE 2026 Con información de Luis Castrejón)
