Capufe publica nuevas reglas para usar el TAG IAVE en casetas
CIUDAD DE MÉXICO. MX. — Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) publicó nuevos lineamientos para regular el funcionamiento del servicio de telepeaje IAVE en las autopistas y puentes bajo su administración.
Las disposiciones fueron anunciadas en el Diario Oficial de la Federación el miércoles 29 de julio y entran en vigor este jueves 30 de julio de 2026. Su objetivo es establecer reglas para la comercialización, activación, administración y uso de los dispositivos electrónicos de pago, así como agilizar el paso de los vehículos por las plazas de cobro.
La publicación no significa que desaparezca el pago en efectivo ni que las personas estén obligadas a adquirir inmediatamente un TAG. Quienes no cuenten con uno podrán continuar cubriendo la tarifa directamente con el personal de las casetas, siempre que utilicen los carriles multimodales habilitados para ese tipo de cobro.
¿Qué cambia con los nuevos lineamientos del TAG IAVE?
Las reglas formalizan las responsabilidades de Capufe y de las personas usuarias del telepeaje. También establecen cómo debe registrarse, colocarse y utilizarse el TAG para evitar rechazos, cobros incorrectos o problemas al cruzar una caseta.
El dispositivo deberá instalarse en el parabrisas del vehículo, debajo del espejo retrovisor. Esta ubicación permite que la antena instalada en el carril detecte el TAG, identifique el tipo de unidad, calcule la tarifa aplicable y realice el cobro correspondiente.
Capufe indicó que la regla de colocación también aplica para los TAG de otras marcas que operen mediante acuerdos de interoperabilidad.
Su funcionamiento dependerá de la cobertura, el saldo y las condiciones establecidas por cada proveedor.
El TAG será de uso personal e intransferible y deberá estar asociado al vehículo registrado en la cuenta. La persona usuaria será responsable de mantener actualizados datos como el tipo de automóvil, la placa y la información de contacto. En el caso de transportistas, también podrá solicitarse el número económico de la unidad.
¿Cómo se pagarán las casetas con el TAG?
Los lineamientos contemplan dos modalidades principales de pago automático.
Prepago
La persona usuaria deberá depositar saldo en su cuenta antes de circular por una plaza de cobro. Las recargas podrán realizarse mediante el portal o la aplicación de IAVE, utilizando tarjetas bancarias.
La recarga mínima establecida para el esquema de prepago es de 50 pesos. Antes de permitir el cruce, el sistema verificará que el dispositivo se encuentre activo y tenga saldo suficiente para cubrir la tarifa correspondiente al tipo de vehículo.
Pospago
En esta modalidad, los cruces se cobran automáticamente a una tarjeta de crédito o débito registrada previamente.
Para las cuentas asociadas a Visa o Mastercard, los lineamientos contemplan un fondo en garantía por cada dispositivo incorporado. En el esquema vinculado con American Express, los cargos se aplicarán conforme se realicen los cruces, sin requerir ese fondo.
Las personas usuarias podrán consultar su saldo, movimientos, historial de cruces y facturas electrónicas desde el Portal IAVE. La aplicación también permite administrar los dispositivos y revisar operaciones recientes.
¿Qué pasa si el TAG no funciona en la caseta?
Cuando el sistema no pueda leer el dispositivo, la persona conductora deberá cubrir la tarifa vigente en un carril multimodal.
Si el problema continúa, tendrá que reportar el TAG a Capufe para que se revise su activación, estado físico y registro. En el caso de una cuenta de prepago, el saldo podrá transferirse a un nuevo dispositivo, siempre que no existan adeudos, saldos negativos o cruces pendientes de pago.
El TAG IAVE tiene una vida útil estimada de cinco años. Sin embargo, Capufe podrá cancelarlo antes si identifica un uso indebido. Cuando el daño sea provocado por manipulación intencional o accidental, la persona usuaria deberá adquirir y pagar un dispositivo nuevo.
Cambio de vehículo, robo o parabrisas roto: hay que dar de baja el TAG
Uno de los puntos que deben tener presentes conductores y empresas es que el dispositivo no debería retirarse de un automóvil para colocarse en otro.
Cuando se cambie de vehículo, se sustituya el parabrisas o el TAG resulte dañado, robado o extraviado, deberá darse de baja desde la cuenta registrada en el Portal IAVE.
Posteriormente podrá activarse un dispositivo nuevo y vincularlo con la unidad correspondiente.
Esta disposición busca evitar que un TAG permanezca asociado a placas o características vehiculares incorrectas, lo que podría causar diferencias en la tarifa o problemas durante el cruce.
¿Qué significan las nuevas reglas para empresas y flotillas?
Para las compañías que operan automóviles, camionetas, autobuses o vehículos de carga, el telepeaje puede facilitar el control de gastos de viaje, el registro de cruces y la obtención de comprobantes fiscales.
Sin embargo, las nuevas reglas también obligan a revisar que cada dispositivo se encuentre asociado a la unidad correcta, que las placas y clasificaciones estén actualizadas y que exista saldo o una tarjeta vigente.
Antes de enviar una flotilla a carretera, las empresas deberían comprobar:
Que cada TAG esté activo.
Que se encuentre adherido debajo del espejo retrovisor.
Que el tipo de vehículo y las placas sean correctos.
Que exista saldo suficiente o una tarjeta bancaria vigente.
Que los dispositivos de vehículos vendidos o dados de baja hayan sido cancelados.
Que los responsables conserven comprobantes e historial de los cruces.
Una mala administración puede generar rechazos en las casetas, interrupciones logísticas, pagos en efectivo no previstos o dificultades para conciliar los gastos de cada unidad.
¿Cómo presentar una aclaración por cobros del TAG?
Las personas usuarias podrán solicitar apoyo para activaciones, cancelaciones, actualización de datos, facturación, cargos duplicados, cruces no reconocidos o diferencias en la tarifa.
Capufe dispone de los números 777 329 2119 y 800 710 4283, con atención de lunes a viernes, de 8:00 a 18:00 horas. También podrán enviarse solicitudes al correo institucional de IAVE o presentarse mediante su portal.
Las consultas informativas y algunas operaciones sencillas podrán atenderse durante la interacción. Las aclaraciones que requieran una validación técnica, operativa o financiera podrán tardar hasta 60 días hábiles, con posibilidad de una ampliación de 10 días hábiles cuando la naturaleza del caso lo requiera.
Para facilitar la revisión, el usuario deberá conservar el número del TAG, fecha y hora del cruce, plaza de cobro, carril, comprobantes, estados de cuenta, facturas y cualquier otra evidencia relacionada con la operación.
Los nuevos lineamientos buscan ordenar un servicio que Capufe comenzó a desarrollar desde finales de la década de 1990. Para conductores y empresas, el principal cambio no está en la desaparición del efectivo, sino en la formalización de las responsabilidades necesarias para utilizar correctamente el telepeaje.
PUBLICADO EL 31 DE JUlIO 2026 Con información de ALTO NIVEL)
