GAP trata 722 millones de litros de agua residual y fortalece resiliencia hídrica de sus aeropuertos
GUADALAJARA,JALISCO, MX. — En 2025, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) trató 722 millones de litros de agua residual, equivalentes al 55% del agua utilizada en sus operaciones aeroportuarias. Ante un contexto de creciente estrés hídrico y variabilidad climática, este resultado refleja una estrategia enfocada en fortalecer la seguridad del abastecimiento, la continuidad operativa y la resiliencia de sus aeropuertos.
La gestión del agua representa un factor estratégico para una red que en 2025 atendió a 63.7 millones de pasajeros. Durante el año, los aeropuertos de GAP registraron un suministro total de aproximadamente 1,296 millones de litros de agua. Del volumen suministrado, 72% correspondió a las operaciones en México y 28% a Jamaica.
El Informe de Sostenibilidad 2025 de GAP integra la disponibilidad del recurso a su planeación estratégica, operativa y financiera, con un enfoque preventivo orientado a fortalecer la resiliencia de su infraestructura y asegurar la continuidad del negocio.
“En GAP entendemos que la gestión responsable del agua es una parte fundamental de nuestro compromiso con la sostenibilidad y de nuestra visión de largo plazo. Por ello, fortalecemos el tratamiento, el uso eficiente y la diversificación de las fuentes de suministro. Los 722 millones de litros tratados durante 2025 reflejan avances concretos hacia aeropuertos cada vez más resilientes y preparados para el futuro”, señaló Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP. Durante 2025, GAP desarrolló una herramienta de gestión estratégica del agua para apoyar a sus aeropuertos en México en la identificación, priorización y ejecución de proyectos relacionados con el recurso. El modelo establece criterios homogéneos para orientar decisiones e inversiones conforme a los riesgos, las condiciones y las necesidades operativas de cada instalación.
La estrategia se estructura bajo tres principios. El primero es la seguridad en el abastecimiento, mediante la diversificación de fuentes y el aseguramiento de la calidad del agua utilizada. El segundo es el uso eficiente y sostenible, a través del mantenimiento preventivo de redes y equipos hidráulicos, la incorporación de criterios ambientales en infraestructura, la detección temprana de fugas y la sensibilización sobre el consumo responsable. El tercero es la circularidad y el aprovechamiento del agua tratada, con medidas para ampliar el reúso y fortalecer el monitoreo y las capacidades técnicas.
Actualmente, los 12 aeropuertos operados por GAP en México cuentan con plantas de tratamiento de aguas residuales. El Grupo actualiza de manera continua los procesos y la infraestructura de estas instalaciones para asegurar la calidad de las descargas y ampliar el aprovechamiento del agua tratada.
Durante 2025, GAP impulsó proyectos para la construcción, ampliación y modernización de plantas de tratamiento, así como sistemas de filtración avanzada, nanofiltración, tratamiento de lodos y reúso. También desarrolló y adecuó redes de distribución de agua tratada y potable para su aprovechamiento en sanitarios, riego y actividades de la operación aeroportuaria, además de rehabilitar pozos, cárcamos, líneas hidráulicas y obras de drenaje.
Como parte de su Plan de Sostenibilidad 2025-2029, GAP estableció dos metas centrales para fortalecer su desempeño hídrico. La primera consiste en reducir al menos 20% la intensidad de consumo de agua por pasajero, respecto a la línea base de 2024. La segunda busca que al menos 30% del suministro utilizado en sus operaciones aeroportuarias provenga de fuentes alternas, como agua tratada o pluvial, para 2029.
Estas acciones reflejan la visión con la que GAP prepara sus aeropuertos para el futuro, mediante infraestructura capaz de anticipar riesgos, utilizar los recursos de manera eficiente y responder al crecimiento de la demanda y a los desafíos del entorno. Al integrar la seguridad hídrica a sus decisiones operativas y de inversión, el Grupo fortalece la continuidad de sus servicios y avanza hacia una operación más eficiente, circular y resiliente.
En México, GAP administra aeropuertos que atienden tanto a las principales áreas metropolitanas – como Guadalajara y Tijuana- como a ciudades en crecimiento, entre ellas Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia. Asimismo, opera aeropuertos estratégicos en destinos turísticos de alto impacto como Los Cabos, Puerto Vallarta, La Paz y Manzanillo. En el Caribe, GAP amplía su presencia internacional mediante la operación de los aeropuertos de Kingston y Montego Bay.
Los aeropuertos operados en México son propiedad del Gobierno Federal y se encuentran concesionados por un periodo de 50 años a partir de 1998. En Jamaica, el Aeropuerto Internacional de Montego Bay opera bajo una concesión de 31 años, vigente hasta abril de 2034, mientras que el Aeropuerto Internacional Norman Manley, en Kingston, fue concesionado por 25 años y está bajo la administración de GAP desde octubre de 2019.
GAP impulsa una visión de desarrollo sostenible centrada en las personas. A través de la Fundación GAP promueve la educación y la capacitación como herramientas para impulsar la escalabilidad social y fortalecer el desarrollo de las comunidades donde opera.
Fecha de publicación miércoles 29 de julio de 2026
