Rechazo generalizado al intento de cobrar peaje en el estrecho de Ormuz
MADRID, ESPAÑA. — Londres. Estados Unidos, Gran Bretaña y la Organización Marítima Internacional (OMI), rechazaron por separado la posibilidad de que Irán cobre peaje en el estrecho de Ormuz.
El tráfico marítimo por ese lugar se ha visto paralizado desde que Estados Unidos e Israel atacaron a Irán a finales de febrero, nación que bloqueó el paso y redujo drásticamente el flujo de petróleo y gas, lo que disparó los precios, mientras Estados Unidos ha cercado los puertos iraníes.
Teherán también ha manifestado su intención de imponer tasas de tránsito como parte de cualquier acuerdo de paz duradero.
El secretario de Estado estadunidense, Marco Rubio, afirmó que Washington no tolerará ningún intento de tomar por rehenes las vías navegables internacionales, “no podemos tolerar (…) un sistema en el que los iraníes decidan quién puede usar una vía navegable internacional y cuánto hay que pagar para usarla”.
El responsable de la agencia marítima de la Organización de Naciones Unidas (ONU), Arsenio Domínguez, reafirmó que no existe “ninguna base legal” para reclamar un peaje por atravesar la zona marítima.
Ante el estancamiento de las negociaciones entre Washington y Teherán, Domínguez también alertó de la situación que viven unos 20 mil marineros y alrededor de 2 mil buques atrapados en el golfo Pérsico a causa del doble bloqueo.
“El transporte marítimo y la gente de mar nunca deben utilizarse como moneda de cambio en conflictos geopolíticos”, agregó tras afirmar que la principal preocupación del organismo de la ONU sigue siendo la seguridad y el bienestar de los tripulantes.
Asimismo, recordó que Irán y Estados Unidos son signatarios del Convenio Internacional de la OMI sobre la Seguridad de la Vida Humana en el Mar.
ONU pide la reapertura
El secretario general de la Organización de Naciones Unidas, Antonio Guterres, pidió la reapertura del estrecho de Ormuz y subrayó que “estas presiones están dejando tanques de combustible vacíos, estantes vacíos y platos vacíos”.
En un mensaje en redes sociales, consideró que la vía marítima “es uno de los puntos de estrangulamiento marítimo más críticos del mundo. Por él transita aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo, una quinta parte del gas natural licuado mundial y casi un tercio de los fertilizantes comercializados internacionalmente”.
En este contexto, trascendió que un superyate ruso vinculado al multimillonario sancionado Alexey Mordashov, cruzó el estrecho de Ormuz el pasado sábado.
El Nord —de 142 metros de eslora y valorado en más de 500 millones de dólares— zarpó de un puerto deportivo de Dubái alrededor de las 14 horas local del pasado viernes, navegó por el corredor marítimo el sábado por la mañana y llegó a Mascate a primera hora de ayer, según datos de la plataforma MarineTraffic. No está claro cómo este buque de recreo de varios pisos obtuvo permiso para usar la ruta.
Mordashov, conocido por su cercanía con el presidente de Rusia, Vladimir Putin, no figura oficialmente como propietario del Nord, pero los datos de navegación y los registros corporativos rusos de 2025 muestran que el buque estaba registrado a nombre de una empresa rusa propiedad de su esposa en 2022.
PUBLICADO EL 28 DE ABRIL 2026 Con información de Afp, Ap y Reuters)
